駕校管理制度
在現在的社會生活中，制度使用的情況越來越多，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的駕校管理制度，歡迎閱讀與收藏。
駕校管理制度1
駕校學員管理制度是確保教學質量和安全駕駛教育的重要基石，它涵蓋了學員的入學管理、教學過程管理、考試管理、行為規(guī)范管理等多個方面。
內容概述：
1. 入學管理：規(guī)定學員報名流程，包括資格審核、合同簽訂、費用繳納等。
2. 教學過程管理：制定教學計劃，明確教學內容、方法和時間安排，以及教練員與學員的責任。
3. 考試管理：規(guī)定模擬考試和正式考試的`流程，確保公平公正。
4. 行為規(guī)范管理：設立學員行為準則，包括紀律、禮儀、安全規(guī)定等。
5. 成績與考核管理：設定成績評估標準，對學員的學習進度進行定期考核。
6. 售后服務管理：處理學員投訴，提供補習、復訓等后續(xù)服務。
駕校管理制度2
一、出車前檢查
1、擦拭玻璃、清潔車身、檢查有無漏油、漏水、漏氣現象及時處理，檢查燃油、機油液、冷卻液是否加足。
2、檢查輪胎氣壓是否正常；
3、檢查方向盤、離合器，制動踏板自由行程情況；
4、檢查電動機有無異響,電動機各部位工作是否正常;
5、檢查燈泡是否完好;
6、查看上班行車記錄，是否有行車故障，如有故障，嚴禁出車。
二、行車時檢查
1、注意車輛行駛狀況，如有異動、異味，應立即下車檢查，嚴禁開故障車；
2、檢查轉向裝置和腳制動裝置的工作情況；
3、檢查儀表和信號裝置的工作情況。
三、收車檢查
1、清潔車身外部駕駛室，收拾好攜帶物品，檢查車身狀況；
2、收車時將車輛停放到位，關閉所有電路系統；
3、檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無損壞；
3、檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無損壞，檢查各轉動體系有無過熱現象；
4、檢查有無漏油、漏水、漏氣現象及時處理；
5、做好行車記錄。
駕校管理制度3
駕校訓練管理制度是確保駕駛培訓質量和安全的重要規(guī)范，旨在為學員提供高效、有序的學習環(huán)境，同時也保障教練員的`教學質量和駕校的運營秩序。
內容概述：
1. 學員管理：規(guī)定學員的報名流程、課程安排、考試準備及行為規(guī)范。
2. 教練員管理：明確教練員的職責、教學標準、考核機制和職業(yè)道德規(guī)范。
3. 教學設施與車輛管理：規(guī)定車輛的維護保養(yǎng)、安全檢查及教學設備的使用規(guī)定。
4. 安全管理：設立安全操作規(guī)程，預防訓練事故，制定應急預案。
5. 培訓質量監(jiān)控：建立教學質量評估體系，定期進行教學效果檢查和反饋。
6. 售后服務：處理學員投訴，提供持續(xù)學習支持和畢業(yè)后的咨詢服務。
駕校管理制度4
為加強對學員的管理，維護教學秩序，保護學員的合法權益，根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規(guī)定，結合學校實際，制定本制度。
一、學員必須遵守下列規(guī)定
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發(fā)動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學，服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1.學員到學校報名填寫學員登記表，交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年，從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3.學員中途退學，經校領導批準后，退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規(guī)定被勸其退學的.，退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規(guī)被處徒刑的，學籍自動取消。
6.學員取得結業(yè)證后，學籍期滿。
三、學員檔案管理
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
教練車管理制度
為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據國家有關規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。
一、教練車的使用
1.教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并具有統一的教練車標識。
2.未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。
3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。
4.教練車必須在規(guī)定的路線進行訓練。
二、教練車維護
1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。
2.日常維護由教練員負責。
3.一級維護由教練員協助修理廠進行修理工作。
4.二級維護由修理廠負責。
三、教練車檢查
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內容
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發(fā)動機異常響聲。
(三)檢查方法和要求
1.教練車檢查采取教練員自檢，訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發(fā)現故障要及時排除，確保教練車安全。
四、教練車更新
教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。
駕校管理制度5
駕校計算管理制度旨在規(guī)范駕校的運營流程，提升教學效率，保證學員安全，以及優(yōu)化資源分配。它涵蓋了以下幾個核心部分：
1. 教學質量管理
2. 學員管理
3. 教練團隊管理
4. 設施設備管理
5. 財務及成本控制
6. 數據分析與決策
內容概述：
1. 教學質量管理：設立教學質量標準，定期評估教練教學效果，確保教學內容符合規(guī)定。
2. 學員管理：包括招生流程、學員檔案管理、預約考試安排，以及學員滿意度調查。
3. 教練團隊管理：涵蓋教練選拔、培訓、績效考核及激勵機制。
4. 設施設備管理：維護和更新駕駛訓練車輛，保障其安全可靠；管理訓練場地，確保訓練環(huán)境良好。
5. 財務及成本控制：制定預算，監(jiān)控各項支出，提高經濟效益。
6. 數據分析與決策：利用數據分析工具，對駕校運營數據進行深度挖掘，為決策提供依據。
駕校管理制度6
駕校培訓質量管理制度旨在確保駕駛學員接受到高效、安全、合規(guī)的教育，以提升駕駛員素質，降低道路交通事故發(fā)生率。制度主要包括教學大綱、教練員管理、教學設施設備、學員考核與評價、持續(xù)改進等方面。
內容概述：
1. 教學大綱：明確培訓課程的目標、內容、學時分配，確保教學內容全面覆蓋交通法規(guī)、駕駛技能、應急處理等關鍵知識點。
2. 教練員管理：規(guī)定教練員資格認證、培訓、考核標準，強調其職業(yè)道德、教學能力和安全意識。
3. 教學設施設備：設定車輛維護保養(yǎng)標準，確保訓練車輛安全可靠；規(guī)定模擬駕駛設備的使用和維護，提升教學質量。
4. 學員考核與評價：建立客觀公正的`學員評價體系，包括理論考試、駕駛技能測試等，確保學員達到駕駛技能要求。
5. 持續(xù)改進：定期評估培訓效果，收集反饋，及時調整教學方法和策略，以適應交通環(huán)境變化。
駕校管理制度7
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
七、禁止將車輛交給外來駕駛員和無證人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外來車輛。
八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。
九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
十、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的.處理意見要記錄在案，及時上報學院領導，并對責任者提出處理意見。
十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
駕校管理制度8
駕校計算機管理制度主要涉及以下幾個方面：
1. 硬件設備管理：包括計算機設備的購置、安裝、維護和更新。
2. 軟件資源管理：涵蓋駕校管理系統、教學軟件的選用、安裝和升級。
3. 數據安全與隱私保護：確保學員信息、考試數據的安全存儲和處理。
4. 網絡管理：規(guī)定網絡接入、使用和網絡安全的相關政策。
5. 用戶權限管理：明確員工對計算機系統的訪問權限。
6. 培訓與教育：為員工提供必要的計算機知識和技能培訓。
7. 故障報告與處理：建立故障報告機制，及時解決技術問題。
內容概述：
1. 設備采購與維護：設定設備采購標準，定期進行設備檢查和保養(yǎng)。
2. 軟件合規(guī)性：確保所有軟件符合版權法規(guī)，防止非法復制和分發(fā)。
3. 數據備份與恢復：制定備份策略，以防數據丟失，并設定數據恢復流程。
4. 網絡行為規(guī)范：禁止非法下載、傳播不良信息，保護網絡資源的'合理使用。
5. 權限分配：依據職務和工作需要，設定不同級別的用戶權限。
6. 技能提升：定期組織計算機操作培訓，提升員工的信息化水平。
7. 應急響應：設立應急處理小組，應對突發(fā)的技術故障。
駕校管理制度9
駕校管理制度匯編涵蓋了駕校日常運營的'各個方面，旨在確保教學質量和安全，提高學員滿意度，維護駕校的合規(guī)性和可持續(xù)發(fā)展。
內容概述：
1. 教練員管理：規(guī)定教練員的資格認證、培訓、考核與晉升機制，以及其職責和行為規(guī)范。
2. 學員管理：明確學員報名、考試、退學等流程，設定學員權益保護措施。
3. 教學管理：制定教學計劃、教學方法和教學質量評估標準，確保教學效果。
4. 車輛與設施管理：規(guī)定車輛維護、安全檢查和使用規(guī)則，以及場地設施的保養(yǎng)與安全措施。
5. 安全管理：建立應急預案，規(guī)范駕駛訓練過程中的安全操作規(guī)程。
6. 財務管理：設立財務制度，規(guī)范學費收取、支出管理和審計程序。
7. 員工福利與激勵：設定員工薪酬、福利待遇及激勵政策，促進員工積極性。
8. 公關與客戶服務：設立客戶服務標準，處理投訴和建議，提升駕校形象。
駕校管理制度10
一、為更合理使用車輛，提高用車效率，加強車輛及車輛調度的統一管理。
二、駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務態(tài)度和服務質量，準時到達值班地點。
三、調度員負責對教練車、領導工作用車等進行適當的車輛調配，保證各項工作順利進行。
四、調度員必須合理的.分配車輛，隨時掌握車輛動態(tài)，以保證生產及領導的工作用車。
五、調度員必須認真負責各種資料、臺帳必須填寫清楚、齊全、準確，并填寫行車日記，實事求是。
六、負責辦理車輛年審、證照、保險、規(guī)費繳納等事項。
駕校管理制度11
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的'應經常檢查，出車
時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》，禁令違反者一律解聘。
車輛安全管理制度:
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術性能方可出車，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行一、二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
四、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶狀況出車。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁人和物混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、廠區(qū)、項目施工地段亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴禁違反行車命令行車；
3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車輛帶故障行駛；
6、嚴禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴禁車輛載人加油和發(fā)動機運轉中加油；
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
駕校管理制度12
一、為了加強計算機教學管理，促進計算機教學規(guī)范化，提高教學效率，增強教學效果，特制定本制度，由教學部負責實施。
二、計算機教學是指利用計算機等技術綜合處理文字、聲音、圖像、圖形、動畫等信息，以多媒體信息作用于學員，形成合理的教學過程，達到最優(yōu)化教學效果的一種教學手段。
三、參加計算機教學的有關人員應遵守本制度。
四、教練員在課前要精心備課，設計好多媒體教學教案；授課前，要熟悉多媒體教室的教學設備、所裝軟件以及操作方法。
五、上課時提前進入教室，檢查調試設備，保證多媒體課件正常運行；一旦出現停電或教學設備出現故障等情況，不能終止上課，應轉換為板書式教學繼續(xù)授課。
六、教練員應避免面對電腦顯示器“照屏宣科”、“只見屏幕不見教師”的`現象，要充分發(fā)揮教練員課堂教學的主動作用，增強授課的表現力，感染力。
七、對于聲音、視頻圖像信息在播放前要給予
提示，以便學生集中精力。
八、進行多媒體教學一般采用符合《教學大綱》的多媒體教學軟件，但教練員也可以根據實際需要自行制作多媒體教學課件。
九、多媒體教學課件必須正確表達學科的知識內容，其制作要貫徹啟發(fā)式教學原則。
十、多媒體教學課件應具有如下功能（或其中功能之一）：
�。�1）助教功能。體現課程特點和內在規(guī)律，幫助教練員講授一門完整的課程；
�。�2）助學功能。激發(fā)學員的學習激情，發(fā)揮學員的學習潛智能。
（3）測試功能。在學員學習完部分或全部課程內容后能夠進行自我測試，檢驗學習效果。
十一、教練員應充分利用計算機教學資源，使用計算機理論考試系統、激光自動樁考系統進行模擬考試。
十二、通過模擬考試檢驗教學質量。
駕校管理制度13
駕校管理制度是確保駕駛培訓質量，保障學員權益，維護駕校運營秩序的重要規(guī)范。它涵蓋了教學管理、學員管理、教練員管理、設施設備管理、安全管理等多個方面。
內容概述：
1. 教學管理：規(guī)定教學大綱、教學計劃、教學質量評估標準，以及教學方法和手段。
2. 學員管理：涉及學員報名、繳費、學習進度跟蹤、考試安排及畢業(yè)證書發(fā)放等流程。
3. 教練員管理：包括教練員的資格認證、工作考核、職業(yè)道德規(guī)范和繼續(xù)教育制度。
4. 設施設備管理：涵蓋車輛保養(yǎng)、場地維護、教學設備更新等。
5. 安全管理：強調行車安全、學員安全教育、應急預案及事故處理機制。
駕校管理制度14
一、教練員必須經過上級有關部門培訓考試合格持證后方可上崗，教練員在教務室的領導下，負責完成好本學員的駕駛教學任務。
二、教練員必須按照全國統一教學大綱和學校的`教學計劃認真施教，并填寫好當日的教學日志。
三、教練員必須具有良好的職業(yè)道德水準，模范地遵守國家的各項政策法令和學校的各項規(guī)章制度，為人師表，教駕育人。
四、教練員要樹立以校為家，關心學校的建沒和發(fā)展，愛護學員，廉潔從教，一視同仁，決不能吃、拿、卡，要。
五、教練員應不斷地學習駕駛新知識、新技術、新方法，總結教學經驗，提高教學水平。
六、教練應該牢固樹立以人為本、安全第一的思想，做到時時想安全，處處注意安全，忠于職守，嚴格管理，嚴格要求。在執(zhí)教中因失職所造成的一切損失由教練員本人全部負責。
七、建立、健全教練員檔案。
駕校管理制度15
一、是安全生產第一責任人，負責貫徹傳達執(zhí)行上級主管部門的安全生產方針、政策和法律、法規(guī)。
二、組織實施駕校中、長期、年度、特殊時期安全工作規(guī)劃、目標及實施計劃，組織落實安全生產責任制。
三、監(jiān)督、檢查、安排公司安全生產的各項工作，對駕校安全生產工作負全面領導責任。
四、落實安全生產管理機構、人員、經費的安排，明確職責，保障其工作條件。
五、負責重大傷亡事故的調查、分析、匯報及處理中的具體工作。
★監(jiān)督巡視副組長職責（總教練）：
一、監(jiān)督安全體系的執(zhí)行情況，提出完善修改建議。
二、全面負責教練車輛的安全培訓工作，落實、檢查、監(jiān)督安全培訓工作的開展情況。
三、負責教練車的行車安全、車況安全和保養(yǎng)維護安排。四、負責教練員的安全教育工作，監(jiān)管執(zhí)教教練員的行為情況。五、負責加強場地設施的安全監(jiān)管，確保安全。六、完成組長交辦的其他工作。
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★副組長職責：
一、全面負責公司安全管理檢查工作，公平公正，責任心強。包括
安保、消防、防汛、水電、車輛訓練、考試、設施設備、教練車輛的安全管理工作。
二、制定安全管理制度和計劃，組織安全教育活動，搞好教職人員
的安全培訓教育和安全例會。
三、定期或不定期的組織安全大檢查，包括車輛訓練、安保、水電、
消防、車輛等，填寫《安全檢查記錄表》，對查處的不安全隱患及時向領導匯報（可以自己修理維護的自己修理維護、需要協助的可找部門負責人解決、需要花費的及時上報），并提出改進意見，勒令限期整改并限期檢查整改的情況。
① 、負責教練車輛的安全訓練檢查工作，對違反安全訓練規(guī)定的要及時制止，并責令改正。
�、� 、負責總校、各分校和大學城訓練場的值班室人員日常管理，發(fā)現場地有安全隱患要及時整改和預防。
③ 、負責檢查總校、各分校和大學城訓練場的水電情況，節(jié)約水電，發(fā)現問題要及時解決。
�、� 、負責總校、各分校和大學城訓練場的消防檢查情況，對不合理的大功率亂接電源現象要及時制止，防患未然。
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⑤ 、負責總校、各分校和大學城訓練場的車輛日常保養(yǎng)、檢查工作，制定季度保養(yǎng)計劃、登記安全里程表、檢查安全行車記錄等。
四、負責行車事故的.處理，重大事故及時上報，分析事故發(fā)生的原
因，分清責任，接受教訓，按照“三不放過”的原則，（三不放過”是指在調查處理事故時，必須堅持事故原因分析不清不放過；事故責任者沒有受到教育不放過；沒有采取切實可行的防范措施不放過的原則），保存好事故分析、整改的相關資料。五、加強安全基礎資料管理，建立健全《車輛安全信息檔案》、《安全里程登記表》、《保養(yǎng)里程登記表》。
六、對公司所屬教練車、教練員的違章行為，現場按《安全管理制度》嚴肅處理。
七、完成公司領導交辦的其他工作。
★成員職責：
一、負責本部門的安全管理工作，做到“預防為主，防消結合”，確保本部門的工作正常開展。
二、組織、執(zhí)行本部門員工的安全培訓工作，發(fā)現有安全隱患，及時上報安全辦公室。
第三章、安全管理辦公室
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為了強化安全制度的落實和檢查，經安全生產領導小組決定，成立安全管理辦公室，并由安全生產領導小組組長提名，成員推薦副組長亓向鋒為安全管理辦公室負責人。
第一節(jié)：安全管理辦公室
主任：
安全員：全體教練員
第二節(jié)：安全管理辦公室職責
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安全管理辦公室在公司安全生產領導小組的直接領導下開展工作，其主要職責為：
一、宣傳貫徹，國家《安全法》及有關安全生產的法律法規(guī)。二、組織落實，由公司總經理為組長的安全領導小組，監(jiān)督、檢查、教育、管理，制定安全考核和對安全事故處理。
三、編制制度：編制公司《安全生產管理制度》，定制安全生產檢查計劃，開展教職員工的安全培訓學習，開展和參與安全生產應急預演。四、分布廣泛，設立全體教練員為第一安全員，督促教練員對教練車輛常規(guī)的檢查工作，對公司保衛(wèi)安全、防火防盜及其他安全進行日常管理，對違規(guī)現象及時糾正。
五、例會制度，貫徹執(zhí)行《交通法》及上級管理部門的指示，月例會提出發(fā)現安全隱患和防范措施。對社會上出現的機動車典型事故安全進行通報分析，從中吸取教訓，以三不放過的方法講評事故起因、事故經過、事故損失、事故危害。1、事故原因分析不放過；2、事故損失不接受教訓不放過；3、事故研究不出防范措施不放過。使安全例會制度始終寄于安全工作警鐘長鳴的局面中。
六、開展安全巡檢工作，監(jiān)督檢查公司各分隊、部門安全生產工作，監(jiān)督安全整改措施。
七、建立臺賬，將所有涉及安全檢查內容要記錄存檔，以便查詢，要以教練車輛的安全行駛里程和保養(yǎng)為依據，確保教練車輛的技術狀況良好。
八、安全獎懲，組織安全評優(yōu)工作，設立教學車輛安全的獎罰制度，
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