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膠帶管理制度
在當(dāng)今社會生活中，需要使用制度的場合越來越多，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編精心整理的膠帶管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
膠帶管理制度1
阻燃膠帶在電子、電力、航空航天等行業(yè)的應(yīng)用廣泛，其性能直接影響到產(chǎn)品安全和生產(chǎn)效率。良好的管理制度能：
1.保障生產(chǎn)安全：
避免因膠帶質(zhì)量問題引發(fā)火災(zāi)等事故。
2. 提升工作效率：
正確使用和存儲能保證膠帶性能穩(wěn)定，減少設(shè)備停機時間。
3. 符合法規(guī)要求：
遵守環(huán)保法規(guī)，防止廢棄物對環(huán)境造成污染。
4. 降低運營成本：
通過合理選購和管理，延長膠帶使用壽命，減少浪費。
膠帶管理制度2
一、為加強管理，保障礦井生產(chǎn)安全，礦成立阻燃膠帶專項管理小組，設(shè)在機電科，負(fù)責(zé)礦井用運輸膠帶管理工作。
二、阻燃膠帶的發(fā)放與監(jiān)督使用由膠帶管理組統(tǒng)一管理，參與阻燃膠帶的到貨驗收，組織阻燃膠帶的檢驗。
三、手續(xù)不齊全的阻燃膠帶不準(zhǔn)驗收入庫，不經(jīng)檢驗的阻燃膠帶嚴(yán)禁下井使用。
四、阻燃膠帶專項管理組每月與使用單位核對一次領(lǐng)用情況，做到數(shù)量清、狀態(tài)明、地點清、并做出日報表，把在管、使用、庫存、報廢等數(shù)據(jù)報機電科和機電礦長。
五、負(fù)責(zé)對阻燃膠帶領(lǐng)用與發(fā)放工作，領(lǐng)用與發(fā)放時嚴(yán)格按照物資的領(lǐng)用手續(xù)辦理。
六、使用單位要領(lǐng)用阻燃膠帶，必須到阻燃膠帶專項管理組辦理領(lǐng)用手續(xù)，由本單位負(fù)責(zé)安裝，現(xiàn)場管理、維修、保養(yǎng)、回收，由礦組織廢舊阻燃膠帶的再利用。
七、阻燃膠帶管理組根據(jù)阻燃膠帶的`使用情況，每月向礦提出使用與購置計劃。
八、各使用單位嚴(yán)格按照阻燃膠帶管理制度執(zhí)行，違者按以下規(guī)定處罰。
九、全礦的阻燃膠帶由阻燃膠帶管理組統(tǒng)一管理，使用單位經(jīng)礦長批準(zhǔn)到小電組領(lǐng)用，任何單位和個人無權(quán)批發(fā)，違者罰款10元。
十、新到貨的阻燃膠帶由阻燃膠帶管理組協(xié)助質(zhì)檢科驗收，入帳管理。
十一、不符合各項標(biāo)準(zhǔn)的阻燃膠帶嚴(yán)禁下井使用，因不檢查或檢查不細(xì)而造成事故的罰款100元，使用中因維修、保養(yǎng)不好造成事故的罰款100元，并限期整改或更換。
十二、撤換的阻燃膠帶要統(tǒng)一、集中保管，以備再使用。
十三、阻燃膠帶管理組要經(jīng)常下井檢查阻燃膠帶的使用情況，協(xié)助使用單位做好阻燃膠帶的管理工作。
膠帶管理制度3
為了進(jìn)一步加強膠帶運輸機管理，維護(hù)使用好膠帶運輸機，降低非傷亡事故影響，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)。根據(jù)《天祝煤業(yè)公司可伸縮膠帶運輸機安裝及維護(hù)使用管理制度》及《天祝煤業(yè)公司主要機電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范》，結(jié)合膠帶運輸機使用中存在的設(shè)備帶病運行、違章野蠻操作、檢修維護(hù)不到位，造成皮帶磨損等問題，對膠帶運輸機管理做出如下幾項規(guī)定。
1、出現(xiàn)皮帶跑偏，皮帶與架體磨擦?xí)r，必須立即停止皮帶運輸，進(jìn)行調(diào)整，否則給膠帶機司機罰款200元，維護(hù)鉗工罰款100元，班長及跟班隊長各罰款100元，若不及時調(diào)整而強行開機造成皮帶邊緣磨損的，以上責(zé)任人加倍處罰，同時隊長、書記、技術(shù)員、機電副隊長各罰款100元。出現(xiàn)皮帶撕裂、掉塊、覆蓋膠層膠落、接頭損壞等較大的非傷亡事故時，經(jīng)組織調(diào)查后，根據(jù)責(zé)任進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并按原值的50%進(jìn)行賠償。
2、減速箱缺油或帶病運轉(zhuǎn)的，給膠帶機司機罰款100元。
3、液力偶合器易熔塞、防爆塞不合格或用其它物品代替的，給膠帶機司機及鉗工各罰款100元。
4、機頭架體及傳動部件表面有油垢、積塵，文明生產(chǎn)差的，給膠帶機司機罰款100元。
5、膠帶機已配置的安全防護(hù)裝置被人為拆除后未及時進(jìn)行安裝而運行膠帶機的'，給膠帶機司機罰款100元。
6、機頭及儲帶倉內(nèi)堆積浮煤，皮帶與浮煤磨擦的，給膠帶機司機罰款200元。
7、發(fā)現(xiàn)托輥損壞未更換或缺少的，給膠帶機司機罰款200元，跟班隊長、班長各罰款100元。
8、無證人員操作膠帶機的，操作人員及當(dāng)班班長均按違章處理。
9、膠帶機司機及維修工未填寫記錄或記錄填寫不規(guī)范的，責(zé)任人及跟班隊長各罰款50元。
10、膠帶機下面堆積浮煤厚度超過100mm的，文明生產(chǎn)責(zé)任人及班長、跟班隊長各罰款100元。
11、膠帶機下面堆積浮煤，皮帶與浮煤磨擦的，給責(zé)任人罰款200元，班長及跟班隊長各罰款100元。
12、若膠帶機管理不善，查出問題下發(fā)整改通知單后，未按規(guī)定進(jìn)行及時整改的，給隊長、書記、機電副隊長各罰款100元。
膠帶管理制度4
帶式輸送機是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中廣泛運用的一種連續(xù)動作的輸送設(shè)備。它輸送能力大，工作阻力小，耗電量小，同時，輸送過程中拋散煤炭少，破碎性小，因而降低了煤塵和損耗。
按牽引方式不同，帶式輸送機可分為滾筒驅(qū)動和鋼絲繩牽引兩種類型；按照安裝鋪設(shè)方式不同，可分為吊掛式和落地式兩種；按照移動式又分為固定式和伸縮式兩種。
1、礦用輸送機的類型
（1）固定式帶式輸送機的特點是機架固定在地板或基礎(chǔ)上，多用于斜井、井下主要大巷和選煤廠。
�。�2）吊掛式帶式輸送機
這種輸送帶的特點是輸送帶中間部分是上托輥與下托輥吊架均安裝在兩根平行的鋼絲上。其機身高度可以調(diào)節(jié)，并能適應(yīng)底板不平，巷道積水等條件，可供工作面順槽及采區(qū)上、下山的運輸用。
（3）鋼絲繩牽引帶式輸送機
這種輸送機是長距離、大輸送量、膠帶使用壽命長、可以乘人，且運輸平穩(wěn)的輸送機，它適用于服務(wù)年限較長的大中型礦井，可作傾斜和水平運輸，但不適于運輸含泥水較多的物料。
�。�4）可伸縮帶式輸送機
在綜合機械化采煤工作中，工作面推進(jìn)速度比較快，煤炭的運輸距離隨著順槽長度的改變而變化。這就要求運輸設(shè)備能夠較快靈活地迅速進(jìn)行縮短或伸長。可伸縮式輸送機為了適合上述要求，而設(shè)置了一個貯帶倉和一套貯帶裝置。這套裝置起到暫時貯存適量輸送帶的作用，當(dāng)移動機尾收縮時，貯帶裝置可相應(yīng)地放出或收貯一定長度的輸送帶。
可伸縮帶式輸送機有鋼絲吊掛式和落地架式兩種類型。常用于井下回采工作面順槽和掘進(jìn)工作面。盡管膠帶輸送機的類型就多，但結(jié)構(gòu)基本相同，下面就以落地式可伸縮式輸送機為例進(jìn)行講述。
2、帶式輸送機的組成
�。�1）機頭部
機頭部包括傳動裝置和卸載臂。傳動裝置由電機、液力連軸器、減速器、主副傳動滾筒、聯(lián)動齒輪和傳動架等組成�？缮炜s帶式輸送機采用雙滾筒傳動，主要為了增加膠帶在傳動滾筒上的周圍包角，從而提高牽引力，采用雙滾筒傳動時，可以單電機驅(qū)動。當(dāng)用一臺電機驅(qū)動時，需要及機頭架的另一側(cè)主副滾筒軸上安裝一對大小相同、齒輪數(shù)相等的聯(lián)動齒輪，當(dāng)電機啟動后，通過液力連軸器、減速器和聯(lián)動齒輪同時傳動主、副滾筒，一般都加聯(lián)動齒輪。
在機頭部的前端，為了卸載方便，伸出一個裝有卸載滾筒的卸載臂，承裝貨載的上股輸送帶繞過卸載滾筒，卸載換向后再繞經(jīng)滾筒向機尾運行。為了消除卸載后粘在輸送帶表面的煤粉，避免被帶到傳動滾筒上去而造成打滑、跑偏等現(xiàn)象，在卸載滾筒下邊設(shè)有清掃器。卸載滾筒筒殼兩端帶有錐度，以防止輸送帶跑偏。
�。�2）貯帶裝置
貯帶裝置是用來把可伸縮帶式輸送機伸長或縮短時所需要的一定長度的多余輸送帶，暫時貯存起來，以滿足采煤工作面前進(jìn)或后退的需要。其工作原理：貯帶倉安裝在機頭部的后面，運行的輸送帶在機頭部卸載換向后經(jīng)過穿動滾筒便進(jìn)入貯帶倉，膠帶分別繞過張緊車上的兩個滾筒和前端固定架上的兩個滾筒，折返4次后向機尾方向運行。需要縮短帶式輸送機時，輸送帶張緊車在拉緊小車的牽引下向后移動，機尾前移，輸送帶就重疊四層，貯存到貯帶倉中。若需伸長帶式輸送機時，拉緊絞車松繩，機尾后移，貯帶倉中的膠帶放出，輸送帶張緊車前移。根據(jù)縮短或伸長的距離，相應(yīng)地拆除或增加中間架。伸、縮作業(yè)完成后，拉緊絞車仍以適當(dāng)?shù)睦Π涯z帶拉緊，使帶式輸送機正常運轉(zhuǎn)。
�。�3）拉緊絞車
拉緊絞車的作業(yè)：①拉緊輸送帶，給輸送帶一定的張緊力，使輸送帶與滾筒之間產(chǎn)生必要的摩擦力，保證帶式輸送機正常傳動和運行。②限制輸送帶在托輥之間的垂度，以保證帶式輸送機的正常工作。③當(dāng)縮短帶式輸送機時，把多余的輸送帶拉入貯帶倉中貯存起來。④輸送帶貯滿，需要從貯帶倉中取出一卷輸送帶時，輸送帶張緊車向機頭方向運行，在鋼絲繩的帶動下，絞車卷筒反向旋轉(zhuǎn)放繩，此時在絞車的卷筒上有一定的制動力，防止亂繩并使膠帶張緊車平穩(wěn)運行，保證卷帶工作順利進(jìn)行。
�。�4）托輥
托輥與機架一起支撐輸送帶，使它的垂度不應(yīng)超過一定限度，以便承載和保持輸送帶平穩(wěn)運行。機架則用來安裝托輥。托輥有以下幾種：
平行托輥。主要用來做下托輥，支撐回空段輸送帶。下托輥軸頭卡在機架支座上，支座有3個槽口用來調(diào)整托輥的位置，以糾正回空段輸送帶的跑偏。下托輥間距一般為3m。
槽行托輥。主要用作上托輥，輸送散裝貨載，一般由3個短托輥組合而成，槽角一般為30°。上托輥間距一般為1.5m。
調(diào)偏托輥。在輸送機的重載段，每隔10組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式槽行調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏時碰撞立棍，立棍內(nèi)有一對滾動軸承可以轉(zhuǎn)動，以減小輸送帶邊緣的磨損；同時，立棍帶動回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動，使輸送帶向空中移動；在空載段每隔6—8組設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏碰到側(cè)邊的立棍時，帶動回轉(zhuǎn)架移動，則平行托輥也隨之?dāng)[動，從而把已經(jīng)跑偏的輸送帶走向糾正過來。
緩沖托輥。安裝在輸送機的裝載處，以保護(hù)輸送帶。其結(jié)構(gòu)與一般托輥相同，只是在管體外部加裝橡膠圈。
�。�5）輸送帶和輸送帶鏈接
輸送帶是帶式輸送機的重要組成部分。它既是承載機構(gòu)又是牽引機構(gòu)。在煤礦井下，同時還要求輸送帶具有阻燃及抗靜電的良好性能。經(jīng)常使用的'輸送帶有：橡膠輸送帶、聚氯乙烯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶等。為了便于搬運，每段輸送帶的長度一般為50—100m。
輸送帶連接方法有機械法和硫化法。常用的機械方法有：鉸接活頁式、鉚釘固定的夾板式和鉤狀卡子接頭。
�。�6）機尾部
輸送帶繞過機尾滾筒換向運行，并將裝載機運來的煤炭連續(xù)地送至機頭部卸載。機尾的前面裝有移動機尾時用的兩個滑輪，機尾的移動方式有兩種：一種是電動絞車牽引，一種是利用液壓千斤頂推移。
3、帶式輸送機的安裝
�。�1）帶式輸送機安裝前準(zhǔn)備：①將巷道所有棚子認(rèn)真檢查一遍，確保支護(hù)完好。②按安裝順序?qū)惭b部件分別運至安裝點附近。③檢查安裝工具是否齊全可靠。④把安裝地點整平，必要時加墊板。⑤根據(jù)巷道中心線定出輸送機安裝中心線，并且在頂、底板上標(biāo)志出來。
�。�2）安裝過程如下：
�、俟潭C頭底座大件。根據(jù)機頭與其主要運輸設(shè)備轉(zhuǎn)接情況，確定機頭滾筒位置后，利用導(dǎo)鏈將各個大件和主滾筒等逐件吊起對應(yīng)安裝；機頭主體對應(yīng)安裝好后，再將卸載臂、卸載滾筒、清掃裝置、貯帶倉部分、固定折返滾筒、拉緊絞車、上下托輥分別上齊上全，并將機頭部分穿好輸送帶。
�、跈C身部分安裝。首先從機頭部分逐個將“h”架桿成直線平整地沿巷道從前向后對應(yīng)安裝，同時安裝底托輥。然后在巷道另一側(cè)展開輸送帶，人工將輸送帶抬至“h”架內(nèi)底托輥上。安裝上托輥，最好再將展開的第二層輸送帶人工抬至上托輥上。
③機尾部分安裝。確定機尾底座位置，固定機尾底座，安裝機尾架、轉(zhuǎn)載機滑道、緩沖托架等，并與機身架桿相連，穿接機尾輸送帶，并將所有輸送帶接口用釘機釘牢、卡緊成為一體。
�、茉跈C尾部分安裝機尾移動裝置（包括特制千斤頂、小鏈、操縱閥、鏈輪等）。
�。�3）運轉(zhuǎn)調(diào)試。①接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。②通知作業(yè)人員避開帶式輸送機，開動拉緊絞車?yán)o輸送帶。③按規(guī)定對聯(lián)軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。④清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。⑤發(fā)出開機信號，同時檢查各部件有無異常，若正常，安裝工作結(jié)束。
�。�4）安裝時安全注意事項。①展開輸送膠帶卷時，人員必須站在展開方向后面，并配合默契，防止前方有人，造成撞傷事故。②大件起吊及安裝過程中，注意不要碰撞巷道支護(hù)。安裝人員一定要注意安全，以防部件擠、撞人等人身事故發(fā)生。③帶式輸送機頭要打好戧住，并保證固定可靠。起吊大件，要選擇好工具，不準(zhǔn)用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。④人工抬運設(shè)備時，必須保證口令一致，步調(diào)一致，輕抬輕放，并清理好退路，保證巷道暢通。
4、帶式輸送機的維修
�。�1）維修檢查內(nèi)容：①檢查傳動裝置、減速器、電動機等各部件的運轉(zhuǎn)聲音，緊固各部件的連接螺栓。②檢查傳動裝置運行是否正常，若出現(xiàn)卡、碰、偏、等不正�，F(xiàn)象，立即處理；輸送帶接頭連接牢固平直，輸送帶張緊適中不打滑、不跑偏，否則，應(yīng)及時修理和調(diào)節(jié)。③檢查減速器、液力偶合器是否漏油、漏液，油位、油質(zhì)和密封是否符合規(guī)定，否則，應(yīng)及時補充和更換。④檢查減速器、液力偶合器、電動機及滾筒軸承的溫度是否正常，速度、超溫報警等各種保護(hù)是否齊全。⑤檢查膠帶清掃裝置與輸送帶接觸是否正常，清掃器與輸送帶距離不大于2~3mm，并有足夠壓力，接觸長度應(yīng)在85%以上。⑥檢查輸送帶張緊車滾筒自由運動的情況，并在停車時清掃粘在機架上的煤泥。⑦清除機頭、機尾浮煤，調(diào)整中間架平衡，調(diào)整托輥與膠帶中心線垂直，補齊托輥，更換壞托輥，保證托輥運轉(zhuǎn)靈活。⑧縮回帶式輸送機時，先拆除靠近機尾的中間架3~4架，用千斤頂和牽引鏈（或電機絞車）把機尾縮回，然后開動拉緊絞車儲存或張緊輸送帶，輸送帶縮回后將千斤頂收回。當(dāng)儲帶倉內(nèi)儲滿輸送帶（100m）后，將儲存的輸送帶拆除，拆除后應(yīng)保證輸送帶不跑偏，機尾要固定好，拆下的輸送帶用卷筒卷起來，放在適當(dāng)位置等待及時運出。
（2）維護(hù)中安全注意事項：①不得有連續(xù)缺少兩串托輥現(xiàn)象。②修理接口時，必須與司機聯(lián)系好。③開機時應(yīng)通知有關(guān)人員離開輸送帶，及時取走輸送帶上的雜物。④調(diào)整跑偏輸送帶，注意不得用力過猛，以防身體失穩(wěn)。⑤調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空轉(zhuǎn)時進(jìn)行，并兩人協(xié)助完成。⑥張緊絞車應(yīng)點動，以防拉斷輸送帶。⑦檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉口擋嚴(yán)。
5、帶式輸送機的安全使用要求及常見故障分析與處理
�。�1）《煤礦安全規(guī)定》對使用帶式輸送機的規(guī)定。采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠輥筒的材料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。②巷道內(nèi)充分照明。③必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。④應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。⑤在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還必須裝設(shè)：a、輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。b、在機頭和機尾設(shè)置防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相互接觸的防護(hù)欄。c、傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時必須同時裝設(shè)放逆轉(zhuǎn)裝置和自動裝置；下運時，必須裝設(shè)自動裝置。d、液力耦合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動介質(zhì)，（調(diào)速型液力耦合器不受此限制）e、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。f、帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置，帶式輸送機下運時應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
（2）帶式輸送機的安全使用要求：①帶式輸送機司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗，遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁隨意開機。②帶式輸送機啟動前要檢查輸送機上下機頭、機尾，確認(rèn)無人后發(fā)出開車信號，先斷續(xù)點動，隔幾秒中后再正式啟動。③禁止用帶式輸送機運輸超重、超長設(shè)備。④禁止開倒車，特殊情況下須有礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施。⑤嚴(yán)禁乘坐和踏越輸送帶。如需站在輸送帶上檢修時，要切斷電源并加閉鎖，并在開關(guān)上懸掛“有人工作，禁止開機”標(biāo)志牌。處理輸送帶打滑、跑偏時，要有安全措施。⑥清掃、連接以及維修輸送機或更換托輥時應(yīng)停機并掛牌。運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁用手或工具撥弄托輥和撥正跑偏輸送帶。⑦帶式輸送機的安裝維修質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，安設(shè)要做到平、直，運轉(zhuǎn)靈活。各種保護(hù)裝置齊全。⑧運轉(zhuǎn)過程中要注意調(diào)整輸送帶跑偏、打滑問題，檢查的托輥的運轉(zhuǎn)情況和輸送帶的拉緊情況，經(jīng)常檢查電動機、減速機、軸承的溫度；傾聽各部件運轉(zhuǎn)聲音；清理機頭、機尾的煤塵，清理機身下的積煤、矸石及雜物，保持正常噴霧灑水。⑨停機前應(yīng)將輸送帶上的煤卸完；司機離開崗位是要切斷電源。
膠帶管理制度5
膠帶機管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.提高生產(chǎn)效率：規(guī)范的操作和及時的維護(hù)可以減少設(shè)備故障，保證生產(chǎn)線穩(wěn)定運行。
2.保障產(chǎn)品質(zhì)量：良好的設(shè)備狀態(tài)有助于維持產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3.延長設(shè)備壽命：定期保養(yǎng)能有效預(yù)防設(shè)備過早磨損，延長其使用壽命。
4.降低運營成本：減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機時間，間接降低成本。
5.保障員工安全：嚴(yán)格的'安全操作規(guī)程可以避免工傷事故，保護(hù)員工的生命安全。
膠帶管理制度6
膠帶輸送機作為生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備，其穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。有效的管理制度能夠：
1.降低設(shè)備故障率，保障生產(chǎn)連續(xù)性。
2.延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約設(shè)備投資成本。
3.預(yù)防安全事故，保護(hù)員工生命安全。
4.提升生產(chǎn)效率，增強企業(yè)競爭力。
膠帶管理制度7
膠帶輸送機管理制度旨在確保設(shè)備的安全運行，提高生產(chǎn)效率，減少故障停機時間，保障員工的.工作安全，并延長設(shè)備使用壽命。該制度涵蓋了設(shè)備的日常維護(hù)、操作規(guī)程、故障處理、安全規(guī)定、培訓(xùn)教育以及責(zé)任分配等方面。
內(nèi)容概述：
1. 設(shè)備管理：規(guī)定膠帶輸送機的定期檢查、清潔保養(yǎng)、配件更換等程序，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。
2. 操作規(guī)程：制定詳細(xì)的開機、關(guān)機、運行、調(diào)整等操作步驟，防止誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或事故。
3. 安全規(guī)定：明確在使用膠帶輸送機過程中應(yīng)遵守的安全準(zhǔn)則，如佩戴防護(hù)裝備、禁止違規(guī)操作等。
4. 故障處理：設(shè)定故障報告流程，規(guī)定應(yīng)急措施和維修程序，降低生產(chǎn)中斷的影響。
5. 培訓(xùn)教育：定期對操作人員進(jìn)行設(shè)備知識和安全操作的培訓(xùn)，提升員工技能水平。
6. 責(zé)任劃分：明確各部門和崗位在膠帶輸送機管理中的職責(zé)，確保責(zé)任落實到位。
膠帶管理制度8
阻燃膠帶在電子、電力、航空航天等行業(yè)的應(yīng)用廣泛，其性能直接影響到產(chǎn)品安全和生產(chǎn)效率。良好的管理制度能：
1. 保障生產(chǎn)安全：避免因膠帶質(zhì)量問題引發(fā)火災(zāi)等事故。
2. 提升工作效率：正確使用和存儲能保證膠帶性能穩(wěn)定，減少設(shè)備停機時間。
3. 符合法規(guī)要求：遵守環(huán)保法規(guī)，防止廢棄物對環(huán)境造成污染。
4. 降低運營成本：通過合理選購和管理，延長膠帶使用壽命，減少浪費。
膠帶管理制度9
1、負(fù)責(zé)公司阻燃輸送帶的驗收、登記、建賬、建卡、統(tǒng)一發(fā)放和管理并做到賬、卡、物相符。
2、根據(jù)公司阻燃輸送帶的使用情況，及時編制全公司所需阻燃輸送帶的年度計劃報有關(guān)單位。
3、負(fù)責(zé)新購置輸送帶的取樣試驗，并取回試驗報告單進(jìn)行保存以備檢查。
4、膠帶管理員要建立膠帶使用臺賬，記錄膠帶購置、發(fā)放、領(lǐng)用時間和使用地點、發(fā)放人及領(lǐng)用人并負(fù)責(zé)監(jiān)督不合格膠帶的更換。
5、負(fù)責(zé)對各單位使用阻燃輸送帶情況的監(jiān)督、檢查、驗收、考核工作。
6、深入現(xiàn)場，熟悉并掌握膠帶的'使用情況，在井下建立閑置膠帶專用管理場所，安排專人管理，并對膠帶閑置數(shù)量要登賬記錄，并上報機電科或分管領(lǐng)導(dǎo)。
7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它有關(guān)工作。
8、對因分管工作失誤造成的事故負(fù)責(zé)。
膠帶管理制度10
膠帶管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.維護(hù)生產(chǎn)秩序：規(guī)范膠帶的使用，防止因膠帶問題導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。
2.節(jié)約成本：通過合理的采購和使用，降低膠帶的.消耗，節(jié)約企業(yè)開支。
3.提升工作效率：明確膠帶使用規(guī)則，提高員工操作效率。
4.環(huán)保責(zé)任：正確處理膠帶廢棄物，履行企業(yè)的社會責(zé)任。
膠帶管理制度11
一、采購驗收：
1、必須嚴(yán)格按照礦用阻燃膠帶標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購驗收，證件必須齊全，包括試驗報告、三證一標(biāo)志等。
2、膠帶到礦后，入井前應(yīng)校驗?zāi)z帶長度，執(zhí)行公式：
l=（d+d0）nπ/2
其中：d—膠帶卷最大直徑
d0—膠帶軸直徑
n—皮帶層數(shù)
π—圓周率，取3。14
3、采購單位必須對膠帶的安全運行負(fù)責(zé)，由于膠帶本身強度不夠造成的斷帶、抽卡等或膠帶帶芯不直造成的膠帶跑偏等，經(jīng)分析確認(rèn)后由采購單位負(fù)責(zé)。
二、地面貯存：
入庫后的膠帶禁止露天存放，禁止和含腐蝕氣體、液體的物件混放，禁止存放在潮濕的地點。
三、入井審批：
1、膠帶下井前使用單位必須到維修部辦理相關(guān)審批登記手續(xù)。
2、新膠帶在入井前必須按規(guī)定到集團(tuán)公司所指定的膠帶檢測機構(gòu)做膠帶阻燃試驗，對試驗不合格的膠帶禁止入井使用。
3、不同批次，不同廠家膠帶到礦后抽檢率為20%。
四、安裝驗收：
1、新膠帶在井下安裝時綜采工作面所用的`膠帶每卷長度不得少于100米，連采、掘進(jìn)工作面所用的膠帶長度不得少于50米。
2、修復(fù)的舊膠帶下井前必須經(jīng)過維修部驗收，對驗收不合格的膠帶禁止下井使用（綜采工作面所用膠帶長度不得少于50米，連采、掘進(jìn)工作面所用的膠帶長度不得少于25米）。
3、膠帶安裝時必須保證上層膠帶在上面，嚴(yán)禁膠帶鋪反。
五、使用維護(hù)：
1、井下所有膠帶由維修部統(tǒng)一管理，任何單位和個人不得私自把井下的膠帶挪作它用，否則按膠帶的原價對責(zé)任單位進(jìn)行處罰。
2、在運轉(zhuǎn)的膠帶各使用單位必須認(rèn)真管理，上帶兩邊禁止跑到上托輥的外側(cè)，下帶兩邊禁止與設(shè)備的支承架摩擦，禁止膠帶下層與非滾動物體摩擦，因軸承損壞無法轉(zhuǎn)動的托輥要及時更換，膠帶連接卡處斜口不得大于50毫米，膠帶連接卡的中間不準(zhǔn)缺卡、斷串針。
3、皮帶清掃器和滾筒集泥器必須保證完好可靠。
4、各轉(zhuǎn)折點、承載部嚴(yán)禁堆煤，以免擦傷皮帶。
5、皮帶機各種保護(hù)必須投入使用，達(dá)到靈敏可靠。
六、井下貯存與回收：
1、使用單位對膠帶機縮下的以及延伸備用膠帶要妥善保管，嚴(yán)禁把膠帶存放在有積水、淋水、煤泥的地點以及腐蝕物附近，膠帶距離地面不得小于200mm。
2、使用單位縮下的膠帶必須及時回收。如因?qū)嶋H困難或其它原因暫時無法回收的膠帶必須征得維修部同意后，采取保護(hù)措施臨時存放在井下。
3、回收膠帶裝車時嚴(yán)禁用叉或鏟斗硬頂硬鏟，以免損傷膠帶。
4、回收的膠帶要及時交指定地點。接收單位要及時對回收膠帶進(jìn)行驗收，開據(jù)回收驗收單；并及時組織人員檢修，嚴(yán)禁長期堆放在露天或有腐蝕物的地點。
5、回收膠帶驗收必須對膠帶長度進(jìn)行確認(rèn)，可參照1。1公式。同時還需對膠帶外部損傷情況進(jìn)行鑒定，并做出相應(yīng)的處理。
七、地面檢修：
1、檢修單位不得私自截割膠帶。
2、檢修的規(guī)格、長度必須征得維修部同意方可進(jìn)行。
3、檢修膠帶必須保證膠帶的安全運行。截割膠帶必須割正、割直，以免造成膠帶跑偏。
4、檢修后膠帶卡必須打直、打平、打緊，無斷卡、露卡、歪卡等，卡子深度必須滿足要求。
5、檢修成卷的膠帶必須由維修部確認(rèn)，并在帶卷上標(biāo)明長度。
八、報廢：
1、對由于寬度、長度、強度等不能滿足皮帶機安全運行和安全運輸?shù)哪z帶，由維修部組織相關(guān)單位做出報廢鑒定。
2、報廢膠帶在處理前執(zhí)行地面貯存的相關(guān)規(guī)定。
九、考核：
1、如檢查中發(fā)現(xiàn)使用不當(dāng)?shù)那闆r，根據(jù)實際情節(jié)處罰單位責(zé)任者20元至300元。
2、對在用的膠帶不準(zhǔn)隨意截斷，發(fā)現(xiàn)私自把膠帶截斷每次處罰責(zé)任者300元，造成膠帶報廢的按原值的80%處罰責(zé)任單位。
3、對因操作不當(dāng)、不負(fù)責(zé)任造成膠帶在運轉(zhuǎn)中撕裂或拉壞膠帶連接卡而導(dǎo)致膠帶斷帶的責(zé)任者要及時追查原因，作出處罰決定，并通報全礦。
4、對于安裝過程中上層膠鋪成下層，發(fā)現(xiàn)以后除重新返工外，處罰責(zé)任單位1000元。
5、由于膠帶存在質(zhì)量問題影響安全生產(chǎn)，對采購責(zé)任人視情節(jié)輕重處以500~1000元罰款。
6、膠帶未做阻燃試驗，造成不合格入井，視情節(jié)輕重給予責(zé)任單位500—1000元罰款，并責(zé)令使用單位立即回收。
7、膠帶貯存違反管理規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，視情節(jié)輕重對責(zé)任人處以500—1000元罰款，并責(zé)令立即整改。
8、對安裝時造成膠帶鋪反的責(zé)任單位除責(zé)令其把膠帶重新鋪設(shè)以外，同時處以300—500元罰款。
9、對回收的膠帶構(gòu)成損傷的，視損傷程度對責(zé)任單位處以300—800元罰款。如果膠帶局部構(gòu)成報廢，對責(zé)任單位按損壞膠帶長度原值的90%給予處罰。
10、檢修單位私自檢修、截割膠帶，造成膠帶損壞，視情節(jié)輕重給予500—1000元罰款。
11、檢修單位對檢修后的膠帶質(zhì)量負(fù)責(zé)，由于檢修質(zhì)量造成膠帶報廢，按事故論處，并作出相應(yīng)賠償。
膠帶管理制度12
�。ㄒ唬榧訌娒旱V阻燃膠帶管理工作，防止膠帶輸送機運行過程中造成事故，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法（試行）》機電專業(yè)“管理制度”中對機電管理制度建設(shè)的要求，制定本制度。
（二）煤礦使用的阻燃膠帶必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，供貨廠家在供貨時必須提供相應(yīng)的證明材料及檢驗報告。
（三）各使用單位負(fù)責(zé)所轄在用膠帶輸送機膠帶的維護(hù)和保養(yǎng)，及時更換老化嚴(yán)重的`膠帶，隨時處理膠帶接頭隱患。
（四）各使用單位應(yīng)建立、健全在用膠帶使用記錄、更換膠帶記錄、硫化膠帶接頭記錄。
�。ㄎ澹⿲τ诶匣瘒�(yán)重的膠帶，由各使用單位向機電管理部門申請更換，經(jīng)機電管理部門確認(rèn)無使用價值后，領(lǐng)取相應(yīng)數(shù)量的合格阻燃膠帶，嚴(yán)格按措施要求進(jìn)行更換。在更換過程中，杜絕膠帶意外損傷。
�。└魇褂脝挝回�(fù)責(zé)更換膠帶和硫化膠帶接頭措施的編制和現(xiàn)場指導(dǎo)與監(jiān)督，確保更換的膠帶無跑偏，接頭不抽頭等。
（七）各使用單位負(fù)責(zé)對膠帶跑偏段進(jìn)行調(diào)整，防止膠帶跑偏發(fā)生磨支腿和啃邊。
�。ò耍└魇褂脝挝回�(fù)責(zé)每天在檢修時間內(nèi)及時更換運轉(zhuǎn)異常的上、下托輥，防止托輥局部發(fā)熱，引發(fā)膠帶著火事故發(fā)生。
�。ň牛└魇褂脝挝回�(fù)責(zé)每天對所轄膠帶運輸巷進(jìn)行衛(wèi)生清理，防止積煤磨底膠帶。
（十）膠帶機司機必須空載停機，杜絕膠帶輸送機重載啟動，導(dǎo)致膠帶打滑而損傷膠帶事故發(fā)生。
（十一）各使用單位應(yīng)按規(guī)定對所轄膠帶輸送機保護(hù)裝置進(jìn)行試驗，確保各保護(hù)動作均靈敏可靠。
�。ㄊ┟旱V安全管理人員對各使用單位的膠帶使用情況隨時進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)非正常使用，將給予經(jīng)濟處罰。
�。ㄊ┬掳惭b膠帶輸送機在投入使用前，必須由機電管理部門組織驗收，驗收合格后方能投入使用。
�。ㄊ模┤缧璩闃铀蜋z，各使用單位積極配合機電管理部門截取膠帶試樣向具備資質(zhì)的檢驗單位送檢。
膠帶管理制度13
為了加強我礦帶式輸送機的管理，保證輸送機在安裝、使用、維護(hù)等方面的正常進(jìn)行，特制訂本管理制度，要求各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、帶式輸送機安全操作的一般規(guī)定
1、帶式輸送機司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗。
2、司機必須熟悉帶式輸送機的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并熟知日常的維修保養(yǎng)和一般性故障處理知識。
3、任何人不得乘坐帶式輸送機，不準(zhǔn)用帶式輸送機運送設(shè)備和物件。
4、帶式輸送機附近應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施并保持完好有效。
5、帶式輸送機開機需按程序依次進(jìn)行，確保各種設(shè)備之間的開機連鎖裝置靈敏可靠。
二、帶式輸送機的使用
帶式輸送機必須按說明書及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用。
1、機頭、機尾及整臺帶式輸送機范圍的安設(shè)必須牢固可靠，整機周圍嚴(yán)禁堆積浮煤與雜物。機架無銹蝕、損壞，若情況不符合要求必須進(jìn)行處理。機頭及儲帶裝置各部位緊固件、連接件、防護(hù)罩（欄）齊全、牢固，各傳動部分、緩沖托輥轉(zhuǎn)動靈活可靠。
2、電動滾筒減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無漏油現(xiàn)象。
3、各類電氣安全保護(hù)裝置齊全完整，動作靈敏可靠，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
4、漲緊裝置靈活齊全，皮帶不跑偏，各改向滾筒、驅(qū)動滾筒、導(dǎo)向滾筒無開焊或開膠現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)正常。
5、機道有人跨越帶式輸送機的地方必須設(shè)過橋。
6、照明要求：機道、機頭、機尾、給煤點、卸載點、司機操作地點、清掃器安裝處和過橋處等需要人員經(jīng)常作業(yè)的地點必須安設(shè)照明燈，設(shè)置間隔不應(yīng)大于10m。
7、輸送帶接頭完好，無開膠現(xiàn)象，輸送帶無撕裂、傷痕現(xiàn)象，防打滑、堆煤，防跑偏等保護(hù)裝置和消防火，噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。
8、帶式輸送機的`逆止器等制動裝置動作可靠、有效。
9、帶式輸送機必須使用標(biāo)準(zhǔn)清掃器，嚴(yán)謹(jǐn)用它物代替。
10、各轉(zhuǎn)動部分必須按規(guī)定時間注油，確保軸承潤滑良好。
11、帶式輸送機跑偏時，嚴(yán)謹(jǐn)使用托輥、圓木等插入皮帶兩側(cè)來調(diào)偏，對易發(fā)生跑偏故障的地點，要求設(shè)防跑偏托輥。
12、各動力信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰現(xiàn)象。
13、帶式輸送機正式運行前必須發(fā)出信號并喊話，待人員離開轉(zhuǎn)動部位，點動兩次后再正常運行。
14、在膠帶輸送機運行的情況下，嚴(yán)禁進(jìn)行煤矸或其他雜物的清理作業(yè)。
15、正常情況膠帶輸送機不得逆向運行（確需倒轉(zhuǎn)時必須制定專項措施）。
三、帶式輸送機緊急停機
發(fā)生下列情況之一時，必須停機，待妥善處理后方可繼續(xù)運行。
1、輸送嚴(yán)重跑偏、撕裂、接頭斷裂。
2、輸送打滑或悶車。
3、電氣、機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常。
4、輸送帶上有大煤塊、長材料，存在影響安全的因素。
5、突發(fā)或潛在危機人身安全的任何因素。
6、信號不明或前一級設(shè)備停機時。
7、主要操作機構(gòu)失靈。
8、其他意外嚴(yán)重情況。
四、巡回檢查
司機的巡回檢查是一項重要制度，要與帶式輸送機維修共同進(jìn)行，巡回檢查的重點內(nèi)容有：
1、各發(fā)熱部位溫升是否超過規(guī)定要求。
2、制動系統(tǒng)是否工作正常，間隙是否符合要求。
3、電動機和減速器運轉(zhuǎn)有無異響。
4、輸送帶張緊力是否適當(dāng)。
5、輸送帶在運行中是否有異常跑偏。
6、安全保護(hù)裝置是否動作可靠。
7、消防水路是否暢通。
8、信號裝置是否正常。
膠帶管理制度14
1. 制定詳細(xì)的阻燃膠帶采購流程，包括供應(yīng)商評估、樣品測試、合同簽訂等環(huán)節(jié)，確保采購的膠帶符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 設(shè)立專用存儲區(qū)，保持干燥、陰涼，定期檢查存儲環(huán)境，防止膠帶性能下降。
3. 對員工進(jìn)行操作培訓(xùn)，明確使用和廢棄規(guī)則，如使用后及時切斷電源，避免過長的膠帶成為火災(zāi)隱患。
4. 每季度進(jìn)行一次全面的膠帶性能檢查，發(fā)現(xiàn)性能下降的膠帶應(yīng)及時更換。
5. 設(shè)計并實施年度消防演練計劃，模擬火警情況下的膠帶處理，提高員工應(yīng)對能力。
6. 建立阻燃膠帶使用記錄表，記錄膠帶的'領(lǐng)用、消耗、更換等信息，以便追蹤管理。
7. 定期對管理制度進(jìn)行審查和更新，以適應(yīng)企業(yè)變化和新的法規(guī)要求。
通過上述方案的實施，企業(yè)可以構(gòu)建一套完善的阻燃膠帶管理制度，提升安全生產(chǎn)水平，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
膠帶管理制度15
1. 建立專門的膠帶管理小組，負(fù)責(zé)膠帶的選購、使用、維護(hù)等工作，確保各項規(guī)定得到執(zhí)行。
2. 制定詳細(xì)的膠帶選購指南，明確阻燃性能要求，并進(jìn)行定期的供應(yīng)商評估，確保膠帶質(zhì)量。
3. 設(shè)立專用庫房，配置溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)，定期檢查膠帶儲存狀態(tài)，防止膠帶受損。
4. 對操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確保他們了解膠帶的正確使用方法和安全操作規(guī)程。
5. 實施定期的膠帶性能檢測，發(fā)現(xiàn)性能下降及時更換，避免帶病運行。
6. 定期演練火災(zāi)應(yīng)急計劃，提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保在緊急情況下能迅速、有效地控制火勢。
通過上述方案的'實施，煤礦阻燃膠帶管理制度將更加完善，有助于提升煤礦的安全生產(chǎn)水平，保障礦工的生命安全。
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