車輛管理制度[必備15篇]

　　在當今社會生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編為大家整理的車輛管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

車輛管理制度1

　　一、范圍

　　本規(guī)定對運輸產(chǎn)品車輛衛(wèi)生安全及其控制的管理要求作出明確規(guī)定，適用于承擔本公司產(chǎn)品裝運、交付車輛的衛(wèi)生安全監(jiān)督管理。

　　二、職責

　　本規(guī)定由質(zhì)檢部歸口管理，相關部門配合執(zhí)行。

　　三、產(chǎn)品運輸車輛衛(wèi)生安全管理

　　1、衛(wèi)生安全組織管理

　�。�1）公司成立車輛衛(wèi)生安全管理小組。設組長一名，副組長兩名和相關成員，其中明確一人為專職車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員，對車輛衛(wèi)生安全實施專項管理；

　�。�2）公司成品交付運輸車輛以冷藏車為主，條件許可時，經(jīng)車輛衛(wèi)生安全管理小組組長批準方可用廂式貨車；

　�。�3）成品交付運輸車輛原則上由各營銷區(qū)域經(jīng)理聯(lián)系，區(qū)域經(jīng)理有困難的，由營銷服務部協(xié)調(diào)車輛，其車輛必須符合衛(wèi)生安全要求；

　�。�4）對于進入廠區(qū)裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運輸車輛進行卸貨的，必須由衛(wèi)生安全管理小組相關人員檢查其衛(wèi)生狀況：

　　1）凡檢查發(fā)現(xiàn)裝過化學品、危險品的車輛，對食品存在潛在危害的.（如有不良氣味、易污染食品包裝等物質(zhì)）一律不許裝車或卸貨；

　　2）對有可能造成環(huán)境污染的一切車輛，嚴禁放其駛?cè)霃S區(qū)，更不得在廠區(qū)內(nèi)進行沖洗或消毒；

　　（5）衛(wèi)生安全管理小組對車輛衛(wèi)生安全負有直接責任，對于進入廠區(qū)裝貨或卸貨的一切車輛，必須經(jīng)衛(wèi)生安全監(jiān)督員簽字確認符合衛(wèi)生安全條件后方可實施。

　　2、成品承運車輛衛(wèi)生安全要求

　　（1）運輸車輛應達到無異味，無污染物危害，混裝物品無倒塌的危險。

　�。�2）冷藏車的制冷效果須良好，經(jīng)消毒后按規(guī)定堆放高度裝車；廂式貨車須采取保溫措施（塑料布、棉被等），且干凈整潔、無異味，經(jīng)消毒后按規(guī)定高度裝車；

　�。�3）運輸車輛未裝過化學品、危險品等對食品存在潛在危害的情況（如有不良氣味、易污染食品包裝等物）；

　�。�4）運輸車輛車廂內(nèi)、外表面潔凈、無污染、無破漏；

　　（5）駕駛員及其運營作業(yè)證件齊全并對應相符且有效，車輛設施等狀態(tài)完好

　　3、成品承運車輛進出廠程序

　�。�1）承運車輛衛(wèi)生安全狀況申報

　　1）凡承接本公司成品裝運任務的車輛，在進廠前駕駛員應向本公司申報車輛衛(wèi)生安全狀況；

　　2）填寫《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》，出示相關證件，接受門衛(wèi)核對審查；

　　（2）門衛(wèi)對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

　　1）審查《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》內(nèi)容是否填寫完整、清晰、明確；核查證件與車輛的符合性和有效性；

　　2）現(xiàn)場檢查車輛衛(wèi)生安全條件是否符合要求；

　　3）在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中填寫確認意見：若符合，則同意車輛進入，并將該確認表傳遞給倉庫保管員；若不符合，則謝絕其車輛進入；

　�。�3）保管員對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

　　1）查車輛制冷系統(tǒng)設施狀態(tài)、制冷效果；

　　2）查車輛保溫措施是否滿足要求，保溫物品是否干凈無異味；

　　3）在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中填寫確認意見：若符合，則準備開啟庫門；若不符合，則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定；

　　（4）裝卸隊長對承運車輛衛(wèi)生安全狀況檢查

　　1）查車廂內(nèi)有無化學品及其遺棄、遺跡、異味，確認有無潛在危害；

　　2）查車輛載重噸位與卸貨單是否匹配；

　　3）查車輛設施完好狀態(tài)，無漏，無損傷，其衛(wèi)生安全行駛條件是否滿足要求；

　　4）在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中填寫確認意見：若符合，則同意啟動搬裝；若不符合，則將不符合情況向衛(wèi)生安全監(jiān)督員報告裁定；

　�。�5）衛(wèi)生安全監(jiān)督員確認

　　1）若門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊對車輛衛(wèi)生安全檢查符合，則對貨載車的衛(wèi)生安全進行全面核查鑒定，并確認所裝物品有無倒塌危險等。若完全符合，則在《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》中簽署符合性意見；

　　2）若發(fā)現(xiàn)車輛衛(wèi)生安全條件或狀態(tài)有欠缺，或門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊在檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合的情況，質(zhì)檢部應協(xié)助衛(wèi)生安全監(jiān)督員應及時組織有關人員進行現(xiàn)場評議，并記錄現(xiàn)場評議的結(jié)論意見；

　　3）衛(wèi)生安全監(jiān)督員將車輛衛(wèi)生安全狀況告知營銷部或國際貿(mào)易部，協(xié)調(diào)辦理承運手續(xù)；

　　4）門衛(wèi)憑簽署符合性意見的《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》及營銷部等出具的相關證件放行車輛出廠。

　　四、記錄管理

　　1、承運車輛、公司門衛(wèi)、倉庫、裝卸隊等負責人，對《成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表》的填寫，應按YCD/CX002—20xx《記錄控制程序》中“5、2條記錄的填寫”要求執(zhí)行，否則所產(chǎn)生的一切后果，責任自負；

　　2、記錄填寫人、評議人均應在確認表的對應欄內(nèi)簽名，并注明日期；

　　3、記錄表格由門衛(wèi)保管分發(fā)，填寫后的記錄仍由門衛(wèi)收集，按月裝訂成冊，送交成品運輸車輛衛(wèi)生安全監(jiān)督員收存?zhèn)洳�，并按《記錄控制程序》�?guī)定執(zhí)行管理。

　　五、本作業(yè)文件所涉及的表格

　　1、成品承運車輛衛(wèi)生安全確認表

　　六、本作業(yè)文件所形成的記錄

　　1、車輛衛(wèi)生安全狀況申報記錄；

　　2、車輛衛(wèi)生安全狀況檢查記錄；

車輛管理制度2

　　為了保持中央廚房的衛(wèi)生，廚房員工必須及時處理廚房垃圾，廚房垃圾的處理方法如下：

　　1. 處理固體廢棄物應該分類，首先需在各垃圾桶內(nèi)襯以垃圾袋，垃圾分為可燃物(如紙箱、木箱.朔料.泡沫類.廢棄油脂類)、不可燃物(如瓷類.玻璃類.鐵類.)，分別投入各類垃圾桶，垃圾桶需加蓋，鐵灌類.玻璃空瓶，應先沖洗干凈，以免招致蒼蠅、蟑螂、老鼠等.。

　　2. 紙箱泡沫類需整理干凈避免火患.統(tǒng)一回收到密閉儲藏室。 3. 廢棄油脂類統(tǒng)一回收到指定的油桶中由指定回收車定期回收。

　　4. 當日產(chǎn)生的.不可用的食物邊料要立即及時處理.避免腐敗滋生細菌. 5. 當日工作完成后由廚房人員將垃圾密閉通過專用通道將垃圾清運指定回收點，垃圾清運后垃圾桶及其周圍環(huán)境應及時沖洗清潔消毒。

　　6. 區(qū)域人員將下角料分離為固態(tài)與液態(tài)物，液態(tài)物、固態(tài)物則用塑膠袋包裹裝好，送往垃圾處理站。

車輛管理制度3

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用車輛,最大限度節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,特制定本制度。

　　一.車輛的使用管理

　　1.行政經(jīng)理負責辦公室車輛使用及派遣,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的使用。

　　2.因公務用車須提前填寫《車輛派遣表》,每次外出的時間、地點并由申請人簽字認可,必須由行政部經(jīng)理審批通過后才可以外出。

　　3、駕駛員須接到《車輛派遣表》確認無誤后方可出車。不按規(guī)定申請,不得出車。

　　4、未經(jīng)總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

　　二、駕駛員職責

　　1.車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ?相應駕照。

　　2.駕駛員定期檢查車輛狀況,作好出車、收車檢查。行駛中注意車輛是否有異常,保證車輛的安全性能。

　　3.不論用車者是否是本公司員工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。

　　4、司機與公司領導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關信息及內(nèi)容。

　　5、公司公務用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及支出等事項統(tǒng)一由行政部負責管理。公司車輛由行政部指派專人駕駛、保養(yǎng)、維修、檢驗、清潔等。

　　三、油卡管理

　　1.行政部經(jīng)理負責對加油卡監(jiān)督、控制管理。

　　2.公司車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

　　3、公司車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應隨時攜帶加油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇到特殊情況需要現(xiàn)金加油,須總經(jīng)理批準并報行政部備案。

　　四、車輛維修、保養(yǎng)

　　1.對維修服務公司需要有行政部和部門經(jīng)理進行考評和選擇,使用哪家維修廠。

　　2.駕駛員填寫《維修申請單》部門經(jīng)理審批;憑審批通過后的《維修申請單》到財務借款,車輛維修好后憑維修發(fā)票及維修清單到會計處審核沖銷借款。

　　3、駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。由部門經(jīng)理安排保養(yǎng)時間。

　　4、駕駛員必須辦完審批手續(xù)后方可對車輛進行維修或保養(yǎng),不允許先斬后奏。

車輛管理制度4

　　一、本校公務用車憑派車單出入學校，出校門時保衛(wèi)處根據(jù)派車單在車輛登記表上登記隨車人員。

　　二、對進出我校的外來機動車輛采取收發(fā)證制度。進校車輛必須在大門口領取“機動車輛通行證”，執(zhí)勤人員要嚴格辦理車輛登記手續(xù)，出校門時交回證件，經(jīng)門衛(wèi)檢驗后放行。

　　三、機動車輛進入我校后必須慢速行駛，進門時速5公里，校內(nèi)行駛時速不得超過20公里。外來人員必須說明來訪事由，登記有效證件，并經(jīng)電話聯(lián)系經(jīng)門衛(wèi)確認后方可入內(nèi)。

　　四、進入校園的機動車輛不得亂停亂放，必須在指定地點停車，校內(nèi)教職工的車輛必須停放到停車場內(nèi)。

　　五、學校舉辦大型活動時，機動車必須服從指揮并有序停放在保衛(wèi)處指定位置。

　　六、進入和停放在校園的`機動車輛必須鎖好防盜鎖，貴重物品及各種證件必須隨身攜帶，妥善保管。

　　七、校園禁鳴喇叭；禁止在校園內(nèi)學習駕駛各種機動車輛；禁止無牌無證（教職工購買暫未上牌的除外）車輛進入校園。

　　八、對出租車嚴加控制，一般不許進校。如師生有急事及老、弱、病、殘等行動不方便，或者出租車搭載有大型物件或物品較多，確須出租車進校的，經(jīng)門衛(wèi)核實后可進出校園。

　　九、往校外運送物品車輛必須持有學校有關部門開具的物品出門證明。否則，門衛(wèi)有權扣留其物品，且車輛不準出校。

　　十、凡進入我校的機動車輛視為自動遵守我校交通管理規(guī)定并服從管理人員指揮和協(xié)調(diào)，如有違反或不服從管理的,保衛(wèi)處有權處理或不予放行。

　　十一、院長專用車輛經(jīng)核實院長駕、乘后可免交出門條。

　　十二、車輛早上接院長免交門條。

　　十三、本規(guī)定自頒布之日起施行。

車輛管理制度5

　　總則

　　第一條為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛，維護小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權益，根據(jù)國務院<物業(yè)管理條例>、<上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定>和<浦東新區(qū)住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定>等法律法規(guī)，結(jié)合本小區(qū)實際情況，特制定本辦法。

　　第二條本辦法由金橋灣清水苑小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主大會討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。

　　物業(yè)公司對車輛的管理是履行<物業(yè)管理合同>，小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。

　　第三條小區(qū)車位實行有償使用，車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車費。小區(qū)車輛管理制度。停車費收入歸小區(qū)全體業(yè)主共有。物業(yè)公司應有專人進行停車費管理，公開賬目，并定期結(jié)算與公示收支情況。根據(jù)維修基金管理的有關規(guī)定，停車費收入在扣除車輛管理成本和業(yè)主大會授權使用的費用后的結(jié)余部分納入小區(qū)維修基金賬戶，每年一次分攤到業(yè)主賬戶。欠繳或侵占停車費是損害全體業(yè)主利益的行為。

　　第四條將小區(qū)業(yè)主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關系，不含有對車輛保管的義務與責任。提供良好的停車條件，營造有序的活動場所是小區(qū)各方共同努力的目標。

　　車輛進出管理

　　第五條小區(qū)安裝停車場管理系統(tǒng)(以下簡稱:系統(tǒng))實行車輛智能化管理。小區(qū)車輛管理制度。所有車輛進出小區(qū)必須持清水苑小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱:ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出，不得尾隨前車沖卡。

　　第六條ic卡分為月卡、充值卡和臨時卡三種。實行一車一卡制。ic卡不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準進出小區(qū)。

　　第七條月卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有，申辦車位登記手續(xù)時領取，在有效期內(nèi)使用。

　　第八條實行來訪車輛登記制度。來訪車輛應登記后領取臨時卡，刷卡進入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡后交卡付費。小區(qū)居民和單位也可以選擇使用充值卡，以免每次現(xiàn)金繳費驗卡和進入登記的'麻煩。固定車位車主不得使用充值卡。來訪車輛當天再次進出小區(qū)憑繳費收據(jù)免繳費。

　　第九條前來小區(qū)執(zhí)行公務的警車等車輛后出入小區(qū)可免繳費。

　　第十條領取月卡和充值卡需繳押金20元，無卡或ic卡遺失、超期和損壞的車輛無法進出小區(qū)，應及時辦理相關手續(xù)。ic卡遺失、損壞應支付損失費30元。

　　第十一條非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進入小區(qū)。各類大中型車輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進入小區(qū)。

　　第十二條小區(qū)車位滿位，車管員應及時告示并拒絕其他外來車輛進入小區(qū)。

　　車輛行駛管理

　　第十三條小區(qū)主干道實行單向行駛。長島路北大門為進口，只進不出;臺兒莊路西大門為出口，只出不進。司機必須依照交通標識的指示路線行駛，不得逆向而行。

　　第十四條為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內(nèi)車輛不準鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習駕車、修理或清洗車輛等。

　　第十五條進出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時5公里。

　　車輛停放管理

　　第十六條車位的設置。停車位分為固定車位與臨時車位二種，統(tǒng)一編號。固定車位標有車牌號，供小區(qū)居民和單位工作人員停車。臨時車位無車牌號標志，主要供外來車輛停車。

　　第十七條車輛的停放。小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意，來訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。

　　第十八條車位的申請。無欠費記錄的車輛使有人，小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理固定車位申請登記手續(xù);小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理固定車位申請登記手續(xù)。

　　按登記先后順序，先到先得原則安排車位。每套住宅居民只能擁有一個固定車位。對確需第二個固定車位的居民戶，經(jīng)批準后可以申請登記，按第二個固定車位的停車費標準繳費。但無車位居民應優(yōu)先考慮。

　　第十九條車位的登記。車位申請確認后，車位使用人應及時辦理登記手續(xù):簽訂車輛停放協(xié)議，繳費，領取停車證(置于車輛擋風玻璃右側(cè)內(nèi))與ic卡。手續(xù)辦理不完備不能領取停車證與ic卡，也不得使用固定車位。

　　第二十條車位的變更。變更固定車位使用人僅限本戶居住人，經(jīng)物業(yè)公司同意后并按規(guī)定辦理變更手續(xù)。

　　第二十一條車位的退還。車位為全體業(yè)主的共有資源，業(yè)主產(chǎn)權轉(zhuǎn)讓、租賃戶更變等，應及時到管理處辦理退還手續(xù)，不得擅自轉(zhuǎn)讓車位。一旦發(fā)現(xiàn)，將收回原使用車位并取消雙方車位申請資格。車位退還后如再次申請須另行申請登記。

車輛管理制度6

　　一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

　　二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的.車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。

　　三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù)，認真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。

　　四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

　　五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

　　六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù)，嚴格獎懲兌現(xiàn)。

車輛管理制度7

　　一、公司所有車輛必須按規(guī)定及時投保，由辦公室具體負責登記實施。

　　二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經(jīng)理摩托車，由公司統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

　　三、駕駛員發(fā)生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續(xù)保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續(xù)保，不得脫保，否則要追究責任。

　　五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。

車輛管理制度8

　　1、小區(qū)內(nèi)除救護車、警車、消防車、結(jié)婚用車、垃圾清運車、綠化用車、工程搶險車和殯葬車輛等特殊車輛外,其他車輛未經(jīng)允許不得進入小區(qū)。

　　2、對裝有易燃、易爆、危險品的車輛和荷載5噸以上的貨車嚴禁駛?cè)胄�區(qū)。

　　3、進入小區(qū)內(nèi)行駛的車輛,車容車貌要整潔,在規(guī)定的停車道上行駛,停放在指定的停車位置。

　　4、防火通道、行車通道、宅前路、人行路面,綠地內(nèi)禁止停車。

　　5、非機動車要存放在小區(qū)自行車棚內(nèi)或放置在規(guī)定的停車線上,禁止停放在樓梯道或在小區(qū)內(nèi)亂停放。

　　6、駛?cè)胄�區(qū)的車輛,時速不得超過每小時15公里,嚴禁鳴笛和在小區(qū)內(nèi)修車、刷車。

　　7、在小區(qū)內(nèi)行駛的車輛,遇到路障一定要減速行駛。

　　01:車輛通過小區(qū)物業(yè)安防門崗,由門崗工作人員收發(fā)識別卡,并在車輛出入登記表上及時登載記錄

　　02:識別卡僅作為進出私人住宅小區(qū)的通行識別,不作為車輛停放泊位和車輛保管憑論證

　　03:識別卡的.持卡人,如有遺失識別卡憑有效證件向管理處報備和辦理新卡手續(xù),物業(yè)小區(qū)的門崗工作人員加強對車輛進出的盤查是物業(yè)服務企業(yè)做好安全防范門禁工作的基本任務。

車輛管理制度9

　　1、車輛管理使用的原則為生產(chǎn)一服務，各種車輛由總站統(tǒng)一管理，任何人不經(jīng)總站同意，不得私自用車。

　　2、認真履行調(diào)度職責，嚴格執(zhí)行派車單制度，派車原則：先生產(chǎn)，后領導，在科室，再生活。

　　3、機動車輛駕駛員嚴格執(zhí)行出車前和出車后的安全檢查，出車后必須將車開回員單位，經(jīng)安全檢查后鎖閉入庫，以防被盜或損壞。

　　4、每日下班前汽車司機必須將車輛入庫，除經(jīng)批準或規(guī)定外，嚴禁將車開回家過夜。

　　5、駕駛的車輛必須做到車容整潔，車況良好，有良好的'服務態(tài)度。

　　6、實行一人一車包車制，司機對所包車輛行駛安全負責。按照車輛使用保養(yǎng)的有關規(guī)定進行日常保養(yǎng)，簡單機械故障的修復等，保證車輛處于良好狀態(tài)。

　　7、交通安全實行個人負責制，個人包保。違反交通法規(guī)被罰由個人負責，被交通部門吊銷駕駛執(zhí)照者，由總站另行安排工作。

車輛管理制度10

　　為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合控股集團實際，特制定以下制度：

　　一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由集團辦公室具體負責實施。

　　二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

　　三、關于車輛使用管理

　　(一)每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

　　(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批，未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

　　(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)集團領導、辦公室主任批準;外借期間，車輛的.用油和司機的補助，由借車方承擔。

　　(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

　　(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向集團領導、辦公室主任報告。

　　四、關于車輛用油管理

　　(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

　　(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。

　　五、關于車輛維修管理

　　(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。

　　(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

　　六、關于車輛管護工作

　　(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由集團辦公室安排;董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統(tǒng)一安排使用。

　　(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。

　　(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點地方洗車。

　　(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

　　(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

　　七、每個月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。

車輛管理制度11

　　一、車輛技術檔案管理制度

　　車輛技術檔案是車輛管理的主要組成部分，是保證車輛技術狀況完好的重要標志，同時也是完成各項運輸任務的'前提。為增強車輛完好率，預防機械事故和交通事故的發(fā)生，保證行車安全和貨物無損，必須建立健全車輛技術檔案。車輛技術檔案主要包含以下內(nèi)容：

　　(一)車輛主要情況記錄：

　　車輛單位名稱;地址;機動車輛照片;廠牌型號;車輛類別;制造廠;出廠年月;啟用日期;建檔日期。

　　(二)機動車年審及異動情況登記：

　　年審時間;年審情況及補修項目;異動情況及駕駛員。

　　(三)車輛基本情況及主要參數(shù)性能記錄：

　　發(fā)動機型號;發(fā)動機號碼;車架號;燃油類型;最大總質(zhì)量;核定噸位;車輛的顏色及長、寬、高;額定油耗;購置時間及價格;營運證號碼及車輛購置附加費號碼等。

　　(四)維護記錄：

　　進、出廠維護日期;維護級別;距上次維護里程;提前或拖延維護原因;附加小修項目;更換主要零、部件名稱及數(shù)量;維護單位;檢驗員。

　　(五)安全行駛里程記錄及油耗考核：

　　月行駛里程;年行駛里程;累計行駛里程;耗油指標;月實際耗油;月節(jié)、超記錄;節(jié)、超年累計。

　　(六)車輛機損事故記錄：

　　事故發(fā)生時間、地點、經(jīng)過;車輛、貨物受損情況;直接經(jīng)濟損失;事故原因、責任分析和處理意見。

　　(七)輪胎使用記錄。

　　(八)車輛保險情況記錄。

　　二、車輛報廢流程

　　執(zhí)行國家《機動車強制報廢標準》(自登記之日起十年)和固定資產(chǎn)使用年限(自購置之日起八年提完折舊)的有關規(guī)定。車輛已提完折舊并達到強制性報廢年限的予以報廢。

　　車輛報廢辦理車輛報廢注銷手續(xù)后，公安交通部門出具的機動車注銷證明書交公司歸檔保管，車輛注銷補償交公司財務部。

車輛管理制度12

　　為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責

　　行政部副總監(jiān)及車輛管理員對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。

　　2、公務車輛使用管理

　　2.1 公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。

　　2.2.公務車輛使用安排

　　2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字認可。

　　2.2.2 公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

　　2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理;公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。

　　2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責

　　1.1 行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務部輔助配合監(jiān)控管理。

　　1.2各部門應加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理

　　2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

　　2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準，并報車輛管理人員備案。

　　2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

　　2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車輛管理人員同意。

　　2.5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

　　2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

　　3、充值申請流程

　　3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

　　3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

　　3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值

　　3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司部。

　　四、車輛維修、保養(yǎng)管理

　　1、職責

　　1.1 駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　1.2 駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養(yǎng)維修合格;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

　　2、工作流程

　　2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護

　　2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。

　　2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

　　2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設施。

　　2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

　　2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

　　2.2 定期保養(yǎng)

　　2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。

　　2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時間。

　　2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

　　2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

　　2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

　　2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報帳中心報銷。

　　2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

　　五、車輛罰款及理賠管理

　　1、車輛罰款管理

　　1.1 嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。

　　1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等)，所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領導趕飛機、趕會議等)時違規(guī)行駛，經(jīng)領導批準同意，造成的違章由公司承擔。

　　1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。

　　1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。

　　1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時應保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

　　1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。

　　1.7 接到出車任務的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，情節(jié)嚴重的將直接辭退。

　　2、車輛事故理賠管理

　　2.1 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

　　2.2 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

　　2.3 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應妥善保管。

　　2.4 駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

　　2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續(xù)。

　　2.6 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

　　六、對用車者服務

　　1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;

　　2、維護公司的良好形象;

　　3、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;

　　4、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地;

　　5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;

　　6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。

　　七、行車安全措施

　　1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。

　　2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。

　　3、嚴禁飲酒后8小時之內(nèi)及醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。

　　4、執(zhí)行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。

　　5、嚴禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。

　　6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。

　　7、嚴禁行車中強行超車、違規(guī)超車變道、強行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。

　　8、嚴禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。

　　9、嚴禁車輛的.制動、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。

　　10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。

　　八、駕駛機動車必須禁止的行為

　　1、在車門、車廂沒有關好時行車;

　　2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰�的物品;

　　3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;

　　4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;

　　5、向道路上拋撒物品;

　　6、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;

　　7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

　　九、駕駛員注意事項

　　1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

　　2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖;

　　3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;

　　4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

　　5、駕駛員應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

　　6、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

　　十、駕駛員安全教育

　　1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

　　2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準用車。

　　3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。

　　4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。

　　5、車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。

　　6、現(xiàn)場行車進場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

　　7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。

　　8、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。

　　9、人員在場內(nèi)機動車道應避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊有礙交通;避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。

　　10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。

　　十一、個人形象

　　1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;

　　2、注意頭發(fā)、手足的清潔;

　　3、注意個人言行;

　　4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。

　　本標準規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

　　本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

　　本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司行政部。

車輛管理制度13

　　醫(yī)院車輛管理制度是為確保醫(yī)療工作正常運行、保障患者安全及提升醫(yī)院管理效率而設立的重要規(guī)范。它旨在規(guī)范醫(yī)院內(nèi)部車輛的使用、維護、調(diào)度和管理，防止資源浪費，降低運營成本，并保障醫(yī)院工作人員和就診患者的.出行安全。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 車輛購置與報廢：明確車輛購置的標準和審批流程，以及車輛達到一定年限或行駛里程后的報廢規(guī)定。

　　2. 車輛使用管理：制定車輛使用申請、審批、登記制度，合理分配車輛資源，優(yōu)先滿足醫(yī)療急救和重要公務需求。

　　3. 車輛調(diào)度：建立車輛調(diào)度機制，確保緊急情況下的快速響應，同時兼顧日常用車需求。

　　4. 車輛保養(yǎng)與維修：規(guī)定定期保養(yǎng)和維修的時間、內(nèi)容，確保車輛性能良好，延長使用壽命。

　　5. 安全駕駛：制定駕駛員培訓和考核標準，強化安全駕駛意識，減少交通事故風險。

　　6. 費用管理：明確車輛燃油、保險、維修等費用的承擔和報銷程序，控制運營成本。

　　7. 車輛停放：規(guī)劃合理的停車區(qū)域，避免院內(nèi)交通擁堵，保障醫(yī)院秩序。

車輛管理制度14

　　一、每天出車前或出發(fā)歸來后，對車輛進行清掃，保持車輛外觀干凈明亮，車內(nèi)無灰塵雜物。

　　二、出車空間，做到眼勤、手勤，隨時清掃車輛，始終保持整車衛(wèi)生。

　　三、120急救車做到出車一次，清洗一次，保持車內(nèi)無血跡、灰塵，車體外觀整潔。

　　四、辦公室及車隊負責人隨時抽查各車衛(wèi)生狀況，如確屬責任心較差或乘車者多次提出意見的，第一次對該車司機提出警告，第二次罰款50元，第三次警告仍不改正者，正式職工待崗學習，按有關規(guī)定計發(fā)工資，聘用人員予以辭退。

車輛管理制度15

　　第一章、總則

　　第一條、目的

　　為了完善商品配送，加強配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，

　　第二條、原則

　　安全行駛、提高效能、注重配合

　　第三條、適用范圍

　　本制度適用于品尚公司市場部、品尚事業(yè)部之相關人員

　　第二章、細則

　　第四條、配送車管理

　　一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進行調(diào)配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進、退、換貨進行運輸。

　　二、每天9點前或倉庫主管要求的時間，司機必須準時出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。

　　三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。

　　四、物流司機到達各分店，所有的貨由物流司機搬運到店門口，由店內(nèi)員工清點簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。

　　五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時，倉庫管理員必須檢查司機送達的`貨單是否相符，核對無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。

　　六、配送車在運轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異常或出現(xiàn)車禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場部經(jīng)理車輛情況，并立刻進行后續(xù)處理，爭取車輛能提早投入使用。

　　七、司機駕駛車輛時，應該遵守交通規(guī)則，開車時應該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。

　　八、司機負責擬訂車輛的維護、保養(yǎng)，維修的年度計劃，按計劃的對車輛進行維護、保養(yǎng)，維修。在進行前應該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點進行。在維修、保養(yǎng)維護中的費用報經(jīng)理審核，副總簽報。

　　九、司機每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。

　　十、車輛在不使用時，應該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無公司批準，嚴禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機全權負責)。

　　第三章、附則

　　第五條、制度的批準、修定與解釋權

　　一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準實施；

　　二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營及管理要求對本制度進行修訂，審批權歸公司總經(jīng)理；

　　三、本制度解釋權歸公司總經(jīng)辦；

　　四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時廢止。

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